“現(xiàn)在進城，在家門口就可以坐上公交，票價比過去便宜，趟數(shù)也多，上午去，都可以回來吃午飯，方便多了。”福建南平順昌縣仁壽鎮(zhèn)富石村正在等候直達城區(qū)13路公交車的村民劉忠明說。
家門口能坐上公交車，是順昌縣以黨建引領(lǐng)助推“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交”，全力提升城鄉(xiāng)客運一體化、智能化、綠色化、便民化水平的結(jié)果。“至2019年底，已實現(xiàn)全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）公交線路全覆蓋，為助力‘六�！�(wěn)’、全面奪取脫貧攻堅勝利、促進鄉(xiāng)村振興提供了有力交通運輸保障�！表槻h交通運輸局黨組副書記高云振說。
提升路網(wǎng) 完善配套 奠定基礎(chǔ)
仁壽鎮(zhèn)位于順昌縣北大門，距順昌52公里，沿線有埔上鎮(zhèn)、洋墩鄉(xiāng)等鎮(zhèn)村。過去，順昌至仁壽一線，主要以農(nóng)村客運中巴為主，每30分鐘一趟。如今，新的公交車采用綠色、環(huán)保、純電動的新能源車，每20分鐘一趟，不僅更加舒適寬敞，而且每輛車從原來的19座提高到30座，大大提升了群眾出行的舒適感。
據(jù)悉，2016以來，順昌縣打響“交通攻堅戰(zhàn)”，共實施交通重點建設(shè)項目20個。順昌縣交通局黨組創(chuàng)新工作思路，把黨建工作延伸到工程項目建設(shè)一線，充分調(diào)動黨員干部工作積極性，構(gòu)建黨建促項目、項目促發(fā)展的新格局。
至2019年底，順昌縣實現(xiàn)了11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）通達二級公路，100個行政村通雙車道，城區(qū)至邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)路程縮短至50分鐘，縣域交通路網(wǎng)得到進一步提升完善，為農(nóng)村客運公交化改造奠定了基礎(chǔ)。
為全力推動農(nóng)村客運公交化改造，順昌縣制定《順昌縣農(nóng)村客運公交化改造實施方案》，成立由副縣長擔任組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)全縣農(nóng)村客運公交化改造工作。并由縣財政安排專項補助資金購買城鄉(xiāng)公交服務(wù)，納入每年政府財政預(yù)算。
在完善配套方面，順昌縣投入8162萬元，新建智能化公交總站，智能公交候車亭45座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站3座，港灣式客運站14座，購置新能源公交車74輛。通過搭建公交智能調(diào)度管理平臺、推行“掌上公交APP”等，群眾可實時關(guān)注公交車輛動態(tài)，方便出行。
截止到2019年12月，順昌縣已實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交，村村通客車”。順昌縣運管所所長王彪說：“今年，順昌縣繼續(xù)實施‘公交優(yōu)先’發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)農(nóng)村客運與城市公交全面融合發(fā)展，將公交化改革惠及更加偏遠的百姓，以城鎮(zhèn)公交為依托，智能公交為手段，小型預(yù)約公交的方式，繼續(xù)發(fā)展鎮(zhèn)村公交。持續(xù)提升客運服務(wù)品質(zhì)，營造更加綠色友好便捷的公交出行環(huán)境，以滿足人民群眾對交通出行的美好向往為目標，創(chuàng)建新型的智慧交通體系�！�
黨員示范 打造精品 提升服務(wù)
“我的父母住在仁壽上白村，每個月都要在順昌和仁壽之前往返三四趟，過去乘坐中巴車，到鎮(zhèn)區(qū)還要轉(zhuǎn)車，才能回到家，現(xiàn)在直接就到家門口，票價也便宜4元錢，十分方便。”乘客吳培玉對新公交的開通十分滿意。
“順昌至仁壽專線共投入10輛公交車，日發(fā)班次50趟，全程運行55公里，�？空军c36個，在城關(guān)即可上車�；旧峡梢詽M足順昌到仁壽、洋墩沿線群眾的出行需求�！表槻忑埞挥邢薰究偨�(jīng)理張聚有介紹。
仁壽鎮(zhèn)是順昌最偏遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，客流量大，路線長。有黨齡18年的老黨員張勤明就是這條線的駕駛員。線路開通以來，他以過硬的駕駛技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得沿線群眾的一致好評。
為了給群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，順昌縣運管所黨支部與順昌天龍公交公司黨支部結(jié)對共建，雙方圍繞著“四好農(nóng)村路”運營好的目標，互聯(lián)互通，通過成立黨員突擊隊、表彰黨員示范崗、設(shè)立黨員便民服務(wù)臺、開通黨員示范車等方式，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，讓城鄉(xiāng)群眾享受更安全舒適、更便捷優(yōu)惠的公共交通出行服務(wù)。
同時，依托城鄉(xiāng)公交一體化，打造順昌至洋口“紅色旅游精品示范線路”、順昌至仁壽“鄉(xiāng)村振興示范線路”等精品示范路線。并以車為載體，搭建流動黨建平臺，設(shè)置黨員服務(wù)箱，宣傳貫徹黨的方針、政策，做到“一路看風景一路有黨在”。
惠民便民 暢通物流 打通“最后一公里”
路通了，車來了，有沒有人坐？能不能開得長久？答案在群眾們的口中。
每天早上七點，開往鄭坊工業(yè)園區(qū)神農(nóng)菇業(yè)、盈昌竹木兩家企業(yè)的定制公交都會準時在城關(guān)指定公交站臺接送工人去上班，傍晚下班再接送回來。這是天龍公交公司為企業(yè)工人量身定制的公交專班。
“復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，了解到工人上班不便，交通部門同我們就深入企業(yè)，了解他們的需求，開通專班，為企業(yè)復(fù)工提供了便利�！碧忑埞还窘�(jīng)營科科長陳偉說。
在群眾最關(guān)心的公交票價上，順昌縣堅持惠民便民，將城鄉(xiāng)公交票價降低到原農(nóng)村客運班線票價的一半，使用云閃付支付還可再優(yōu)惠2元，大大降低了百姓出行成本，進一步提升人民群眾的獲得感、幸福感。
村村通不僅給鄉(xiāng)村帶來了游客，還帶來了商機。走進順昌仁壽富石村綜合客運站，站內(nèi)的貨架上，擺著香菇、筍干、蜂蜜、蓮子等土特產(chǎn)。順昌縣仁壽鎮(zhèn)富石村黨支部書記陳貴興介紹，這個綜合客運站還是個農(nóng)村淘寶站，可以為“農(nóng)產(chǎn)品代銷”。
“原來村里的農(nóng)產(chǎn)品要拿到鎮(zhèn)上才能寄出去，現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品直接在這里寄，通過站內(nèi)的公交車運出去。新型公交可以放蠻多，寄貨量也比較大，價格便宜。我們這個站還有個存儲室，村里貧困戶生產(chǎn)出來的蜂蜜、雞鴨等農(nóng)產(chǎn)品，可以免費寄存在我們這里，再由農(nóng)村淘寶店幫他們統(tǒng)一銷售，促進脫貧。”陳貴興說。
與此同時，順昌縣運管所依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站、港灣式客運站，為農(nóng)村客運與旅游、電子商務(wù)等業(yè)態(tài)的融合發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品銷售開辟了新路，通過創(chuàng)新縣、鄉(xiāng)、村三級物流模式，聯(lián)通城鄉(xiāng)公交、各級站點和快遞鄉(xiāng)村網(wǎng)點等，解決了城鄉(xiāng)“最后一公里”的物流配送難題，形成城鄉(xiāng)通達的一小時交通經(jīng)濟圈。
順昌縣全力提升城鄉(xiāng)客運一體化水平，城鄉(xiāng)公交一體化、智能化、綠色化、便民化走在福建全省前列，位居南平全市第一。2020年，在“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交”基礎(chǔ)上，不斷提升黨建引領(lǐng)“四好農(nóng)村路”運營水平，推進城鄉(xiāng)客運高質(zhì)量發(fā)展。（余杉芳）
